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SEAT Arona

Alles zum vielseitigen Stadt-SUV auf einen Blick

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SEAT Arona Interieur und Exterieur

Eine Optik für alle, die eigene Wege gehen

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SEAT Arona Ausstattungsoptionen

Vier Ausstattungen für deine Fahrten im Stadtdschungel

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SEAT Arona Preise und Angebote

Das kostet das Crossover-Modell der spanischen VW-Tochter

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SEAT Arona Bewertungen

Meinungen von Fahrern und Experten zum ersten SUV des VW-Konzerns

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SEAT Arona Technische Daten

Die technische Seite des alltagstauglichen SEAT-SUV

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SEAT Arona Alternativen

Alternative Modelle für die Suche nach deinem Traum-SUV

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Zusammengefasst

Der SEAT Arona macht sein Ding - und kam im Oktober 2017 als erstes Crossover-Modell des VW-Konzerns auf den Markt! Seitdem ist der City-SUV genau das Richtige für alle, die nicht nur im Alltag gerne eigene Wege gehen. Wendiges Stadtauto und vielseitiger SUV in einem? Wie gut das geht, beweist der kleine Bruder des SEAT Ateco und gleichzeitig großer Bruder des SEAT Ibiza! 

Daumen hoch

gutes Raumangebot
niedrige Emissionswerte
zahlreiche Extras für die Individualisierung deines Aronas

Daumen runter

Verarbeitung einfacher Materialien im Innenraum
Basisausstattung lässt zu wünschen übrig

Preise und Angebote

Gebrauchtwagen

ab EUR 15.990,-

Neuwagen

ab EUR 17.845,-
Preis-Leistungs-Check

Für überschaubare Kosten wird bei dem City-SUV eine Menge geboten! 

Exterieur

Die Ähnlichkeit zum kleinen Bruder SEAT Ibiza ist unverkennbar. Und doch: Der SEAT Arona ist eine Klasse für sich! Zehn Zentimeter höher und acht Zentimeter länger, um genau zu sein. Auch die steilere Frontscheibe und höher angeordneten Sitze sprechen eine eigene Sprache. Sie sagen: In mir steckt eine große Portion SUV! 

  • Voll-LED-Scheinwerfer
  • X-Gravierung an den Seiten
  • bis zu 68 Farbkombinationen
+

Interieur

Komfortabel einsteigen und den SUV-typischen Ausblick genießen: Das Platzangebot im Innenraum des Arona überzeugt sofort. Zwar könnten die Materialien im Inneren etwas hochwertiger sein, ihre Verarbeitung ist aber erfreulicherweise tadellos! Dank des innovativen Cockpits hast du alle wichtigen Informationen im Blick - und das auf drei verschiedene Arten.

  • digitales Cockpit mit 3 Anzeigestilen: klassisch, digital und dynamisch
  • schlüsselloses Schließ- und Startsystem
  • Assistent für deine Ein- und Ausparkmanöver
+

Beladung und Kofferraum

Beim Kofferraum des Alltags-Allrounders gibt es nichts zu meckern! Das Format ist praktisch, der Platz ausreichend, lediglich die Ladekanten sind dem einen oder anderen vielleicht etwas zu hoch. 

+

Was passt hinein?

Getestet: Seat Arona 2017
Personen
Personen
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Kindersitze
Kindersitze
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Abmessungen
Kindersitz: L: 51 cm B: 44 cm H: 63 cm
Getestet
mit Isofix, auf Rückbank, nebeneinander
Billy-Regal
Billy-Regal
Abmessungen
Billy-Regal: L: 202 cm B: 80 cm T: 28 cm
Karton: L: 206 cm B: 29 cm T: 13 cm
Getestet
im Karton, bei umgeklappter Rücksitzlehne
Hinweis
eventuell liegt der Karton auf der Mittelkonsole auf
Fahrrad
Fahrrad
Abmessungen
Fahrrad: L: ca. 190 cm H: ca. 110 cm
Rad: 28 Zoll
Rahmen: 50 cm
Getestet
bei umgeklappter Rücksitzlehne, Vorderrad ausgebaut
Hinweis
eventuell Ausbau vom Sattel oder Lenker notwendig
Getränkekisten
Getränkekisten
(5)
Abmessungen
Kiste: L: 30 cm B: 25 cm H: 30 cm
Getestet
mit 1 Liter Getränkekisten, im Kofferraum
Hinweis
bis zu 5 Kisten wurden getestet
Ski
Ski
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Abmessungen
Ski: L: ca. 175 cm
Getestet
Ski liegend, bei umgeklappter Rücksitzlehne (1/3 oder 2/3)
Hinweis
bis zu 2 Paar Ski wurden getestet
Kinderwagen
Kinderwagen
Abmessungen
Gestell zusammengeklappt L: 90 cm B: 46 cm
Gestell aufgeklappt: L: 104 cm B: 112 cm
Sitz: L: 94 cm B: 41 cm H: 64 cm
Getestet
Gestell zusammengeklappt, im Kofferraum
Hundebox
Hundebox
Abmessungen
Box: B: 93 cm H: 63 cm T: 76 - 103 cm
für Hund/e bis ca. 20 kg
Getestet
Im Kofferraum
(1–9)
=
Wie viel Stück haben Platz
Nein
=
Wir haben trotz Bemühungen leider keinen Platz dafür gefunden
=
hatten wir gerade nicht zum Testen da

Ausstattungen

Crossover ist angesagt - so viel steht fest! Doch wie viele und welche Extras soll dein SEAT Arona haben? Finde bei den vier Ausstattungslinien den idealen City-SUV für deine kleinen und großen Abenteuer im Alltag.

Reference

Schon die Basisausstattung im SEAT Arona Reference macht dich bereit für den Stadtdschungel. 16-Zoll-Leichtmetallräder und Nebelscheinwerfer ziehen Blicke auf sich. Die Klimaanlage, ein Mediensystem mit 6,5-Zoll-Bildschirm und der Frontassistent sorgen für angenehme Fahrten in jeder Situation. Letzterer erkennt Gefahren im Stadtverkehr und bremst im Notfall sogar für dich. Dank doppeltem Ladeboden im Kofferraum findet Gepäck für jedes Abenteuer Platz. 

Style

Eine Extraportion Design gibt es bei der Ausstattungslinie Style serienmäßig dazu. Mit Außenspiegeln und Türgriffen in Wagenfarbe und LED-Tagfahrlicht bist du in diesem Arona stets selbstbewusst unterwegs. Das integrierte Mediensystem sorgt für Unterhaltung auf deinen Wegen. Praktisch für längere Strecken: der Tempomat, der für dich konstant die Geschwindigkeit hält, und die Müdigkeitserkennung. Dieses System informiert dich verlässlich, wann es höchste Zeit für die nächste Pause ist.

Xcellence

Exzellenter Komfort - das verspricht der SEAT Arona Xcellence. Das Acht-Zoll-Navigationssystem leitet dich sicher auf deinen Entdeckungstouren durch Stadt und Land. Die Klimaanlage kann von Fahrer und Beifahrer individuell reguliert werden. Einsteigen und den Motor starten, und das ganz ohne Schlüssel - freu dich auf das sogenannte Kyless Entry & Go. Auch beim Parken ist dir dein Arona behilflich. Optisch wertet ein schwarzer Dachhimmel das Innere des City-SUVs auf.

FR

Sportliche Abenteuer garantiert die Linie FR. Wusstest du, dass FR für "Formula Racing" steht? Und das vollkommen zu Recht! Das Sportfahrwerk und spezielle Sportsitze schaffen in deinem SEAT Arona FR Rennsport-Atmosphäre. Dazu tragen auch die Armaturen im FR-Design bei. Äußerlich ist Sportlichkeit dank der 17-Zoll-Felgen "Dynamic FR" auf den ersten Blick erkennbar. Mit den SEAT-Fahrprofilen gibst du in den Modi "Eco", "Normal" oder "Sport" Gas - ganz, wie du möchtest!

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Preise und Angebote

Reference, Style, Xcellence oder FR - für welche Linie du dich auch entscheidest: Der Preis des SEAT Arona muss stimmen! Deshalb jetzt gleich Preise und Angebote auf Mobidrome vergleichen und mit etwas Glück ein echtes Schnäppchen ergattern.

Preise und Angebote

Gebrauchtwagen

ab EUR 15.990,-

Neuwagen

ab EUR 17.845,-
Preis-Leistungs-Check

Für überschaubare Kosten wird bei dem City-SUV eine Menge geboten! 

Neueste Angebote

Daumen hoch

gutes Raumangebot
niedrige Emissionswerte
zahlreiche Extras für die Individualisierung deines Aronas

Daumen runter

Verarbeitung einfacher Materialien im Innenraum
Basisausstattung lässt zu wünschen übrig

Technische Daten

Der Stadt-SUV für den Alltagsdschungel ist in drei Benzinmotorisierungen erhältlich. Zwei Dreizylinder mit gemütlichen 95 PS und fünf Gängen oder 115 PS und sechs Gängen. Sportsfreunde entscheiden sich für den Vierzylinder mit 150 Pferdestärken. Als Alternative stehen zwei Dieselmotoren - ebenfalls mit 95 oder 115 PS - zur Auswahl. Seit Mitte 2018 rundet ein 90 PS starker Motor mit Erdgas-Antrieb das Portfolio ab.

Gut zu wissen: In der Basisausstattung Reference fährt der SEAT Arona nur mit 95 PS. Zudem gibt es Gerüchte über einen Hybridantrieb und Elektroantrieb für die künftige Generation.

 

Technische Daten im Überblick

Motor
Motor
95 - 150 PS
0 - 100 km/h
0 - 100 km/h
8,0 - 12,8 s
Höchstgeschw.
Höchstgeschw.
172 - 205 km/h
CO2-Ausstoß
CO2-Ausstoß
105 - 118 g/km
Verbrauch (100km)
Verbrauch (100km)
4,0 - 5,1 l
Maße (L/B/H)
Maße (L/B/H)
ab 413,80 x 178,00 x 155,20 cm
Kofferraum
Kofferraum
400 - 1.280 l
Leergewicht
Leergewicht
1.090 - 1.245 kg

Alternativen

Ein SUV ist das Auto deiner Träume? Du bist dir aber nicht sicher, ob der SEAT Arona diesen Traum wahr werden lässt? Bei den zahlreichen Alternativen auf Mobidrome ist bestimmt der richtige SUV für dich dabei!

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Du bist dir nicht sicher, ob zwei Kindersitze, ein Fahrrad, zwei Paar Ski und ein Hund in das Auto passen? Wir haben die Antworten. Und wenn nicht, helfen wir gerne weiter.
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Der SEAT Arona ist noch jung und das Erscheinungsdatum der zweiten Generation ungewiss. Gerüchte über einen Hybrid- und Elektroantrieb gibt es bereits jetzt.
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