Alfa Romeo Giulia Interieur und Exterieur
So viel Eleganz verspricht Amore auf den ersten Blick!
Alfa Romeo Giulia Ausstattungsoptionen
Die Giulia präsentiert sich äußerst vielseitig
Alfa Romeo Giulia Bewertungen
Welchen Eindruck macht die starke Italienerin auf unsere Experten und User?
Alfa Romeo Giulia Technische Daten
Die Giulia beherrscht das ABC der Technik: von Allrad bis Zwei-Zonen-Klimaautomatik.
Alfa Romeo Giulia Alternativen
Du liebst Pasta, Pizza und Gelato, aber die Giulia konnte dich nicht begeistern?
Zusammengefasst
Wer sich bisher über fehlende Assistenzsysteme und mageres Infotainment beschwert hat, hat nach dem aktuellen Facelift der Giulia nichts mehr zu meckern. Die elegante Stufenheck-Limousine mit den sportlichen Motoren und wahlweise Heck- oder Allradantrieb ist jetzt bestens ausgestattet. Sie unterstützt dich mit viel technischem Know-How beim Fahren. In Sachen Design kann der Italienerin ohnehin niemand etwas vormachen und die zahlreichen Ausstattungslinien treffen auch den Geschmack besonders anspruchsvoller Fahrer. Was sich bei der Giulia 2020 noch so alles verändert hat, verraten wir dir auf den folgenden Seiten.
Daumen hoch
Daumen runter
Ein Auto mit 510 PS ist natürlich nicht gerade günstig, aber es gibt die Giulia ja auch mit nicht ganz so leistungsstarken Motoren. Ihre Ausstattung ist bereits in der Basisversion sehr umfangreich und deswegen finden wir ihren Preis auch gerechtfertigt.
Was willst du genauer wissen?
Exterieur
Das Facelift hat am Aussehen der Giulia nichts geändert: Sie ist immer noch genauso chic und sportlich wie vorher. Ihr einzigartiger Stil wird vom typischen Kühlergrill und den Leichtmetallfelgen mit 15 bis 19 Zoll, abhängig von der jeweiligen Ausstattungslinie, dominiert. Ganz besonders, wenn die Bremssättel in auffälligem Gelb zwischen den Speichen hervor blitzen. Und wenn wir schon beim Thema Farbe sind, die Giulia gibt es in drei Uni- und neun Metallic-Lackierungen.
- Bi-Xenon-Scheinwerfer
- bis zu 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
- schwarz glänzende Auspuffendrohre
Interieur
In der Giulia ist alles echt: Das Leder, das Holz und vor allem das Gefühl. Große Emotionen weckt auch das Klangerlebnis des Sound Theatres von Harman Kardon, das durch 14 Lautsprecher einen perfekten Surround-Sound liefert. Der kommt in der Giulia in Kombination mit dem neuen Infotainmentsystem inklusive 8,8 Zoll Bildschirm ganz hervorragend. Das ist übrigens bereits in der Basisversion inkludiert und überzeugt mit hochauflösenden Karten für optimale Navigation. Über den Rotary-Pad-Controller lässt es sich intuitiv und einfach bedienen.
- Sportledersitze
- Aluminiumeinlagen im Innenraum
- Alfa Connect 8,8 Zoll Touchdisplay
Kofferraum und Beladung
Bei einem Kofferraum mit 480 Liter Fassungsvermögen muss man sich gut überlegen, was man mitnehmen möchte. In der Stufenhecklimousine entfällt schließlich in der Regel auch die Möglichkeit einer umklappbaren Rückbank. Zumindest für deinen Cappuccino findet sich aber in der Mittelkonsole der passende Platz.
Was passt hinein?
Karton: L: 206 cm B: 29 cm T: 13 cm
Rad: 28 Zoll
Rahmen: 50 cm
Gestell aufgeklappt: L: 104 cm B: 112 cm
Sitz: L: 94 cm B: 41 cm H: 64 cm
für Hund/e bis ca. 20 kg
Ausstattungen
Bei fünf Ausstattungslinien kann man schon mal den Überblick verlieren. Wir helfen dir, die verschiedenen Varianten der Giulia besser zu verstehen.
Serienausstattung Giulia
Giulia ist nicht bescheiden und das ist im Fall ihrer Ausstattung eindeutig ein Vorteil für dich als Fahrer. So kommst du in den Genuss eines sechsfach verstellbaren Fahrer- und Beifahrersitzes, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und Lederlenkrad. Per Knopfdruck startet der Motor und schon kümmern sich zahlreiche Assistenzsysteme um eine sichere Fahrt: unter anderem die Cruise Control, ein autonomes Notfall-Bremssystem mit Fußgängererkennung, Frontkollisionswarner und Spurhalteassistent. Auf der 3,5 Zoll TFT-Instrumentenanzeige behältst du während der Fahrt alle wichtigen Infos und dank der Halogen Scheinwerfer auch die Straße stets im Blick.
- 16 Zoll Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen
- Heck- und Bremsleuchten mit LED-Technologie
- Licht- und Regensensor
- Start&Stop-System
Super
Hier wird alles ein bisschen größer - um nicht zu sagen "superer". Die Leichtmetallfelgen wachsen auf 17 Zoll heran und werden von zehn Speichen geziert. Auch die TFT-Instrumentenanzeige legt ordentlich zu und misst nun 7 Zoll. Das Armaturenbrett und die Türverkleidung sind bei der Giulia Super zweifarbig und die Sitze mit einer geschmackvollen Kombination aus Stoff und Leder bezogen. Haben wir etwas vergessen? Ja! Die 25 Watt Bi-Xenon-Scheinwerfer und die Parksensoren hinten natürlich!
- Parksensoren hinten
- 7" TFT-Instrumentenanzeige
- 25W Bi-Xenon Scheinwerfer
Ti
Ti, das steht für Turismo Internazionale und das bedeutet für die neue Giulia eine besonders luxuriöse Ausstattung. Die Sitze in Vollnarbenleder sind nicht nur eine Augenweide, sondern bieten auch exquisiten Komfort. Fahrer und Beifahrer können sich zudem über eine Sitzheizung freuen. Für warme Finger sorgt das beheizbare Lederlenkrad. Die Echtholzeinlagen aus wahlweise Walnuss oder Eiche verleihen dem Innenraum der Giulia Ti ein elegantes Flair.
- 18 Zoll Leichtmetallfelgen
- Vordersitze und Lederlenkrad beheizbar
- Apple CarPlay und Android Auto
Sprint
Für die besonders sportlichen Fans von Alfa Romeo gibt es in der Edition Sprint Sportlenkrad und Sportpedale. Und für den richtigen Look innen wie außen sorgen die Aluminiumeinlagen im Interieur und die 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.
- Sportlenkrad und Sportpedale
- 18 Zoll Leichtmetallfelgen
- Aluminiumeinlagen im Innenraum
Veloce
Die Ausstattungslinie Veloce ist für die besonders starken Motorisierungsvarianten
der Giulia erhältlich. Die Leder-Sportsitze sind sechsfach elektrisch verstellbar
und verfügen über eine ausziehbare Oberschenkelauflage und eine
4-Weg-Lendenwirbelstütze. Dank der Memory-Funktion erinnert sich zumindest der
Fahrersitz ganz genau an die jeweils gewünschte Position.
Im Innenraum dominiert neben Leder auch Aluminium. Eine Kombination, die der Giulia
als kraftvolle Limousine ausgezeichnet steht! Veloce-Fahrer dürfen sich übrigens
auch über eine im Verhältnis 40/20/40 umklappbare Rücksitzbank freuen, die das
Platzangebot für Gepäck ein wenig erweitert.
- Sitzheizung vorne
- Sport Lederlenkrad beheizbar
- Aluminium Mittelkonsole und Aluminium Türeinlagen vorne
- 18 Zoll Turbina Aluminiumfelgen
- Doppelauspuff mit Diffusor
Preise und Angebote
Eine Giulia muss man sich erst mal leisten können. Die Angebote auf unserem Mobidrome-Marktplatz machen es möglich.
Ein Auto mit 510 PS ist natürlich nicht gerade günstig, aber es gibt die Giulia ja auch mit nicht ganz so leistungsstarken Motoren. Ihre Ausstattung ist bereits in der Basisversion sehr umfangreich und deswegen finden wir ihren Preis auch gerechtfertigt.
Neueste Angebote
Daumen hoch
Daumen runter
Technische Daten
Bei einer Leistungsspanne von 136 bis unglaubliche 510 PS können wir nur eins sagen: Bravissimo! Die Giulia ist damit eine beeindruckend starke Limousine, die mit ihrem optionalen Allradantrieb für alle Anforderungen geschaffen ist. Händisch schalten kommt für die Giulia seit ihrem Facelift auf jeden Fall nicht mehr in Frage. Jetzt gibt es in Kombination mit sämtlich verfügbaren Motoren, die alle der Euro-6d-Temp-Abgasnorm entsprechen, nur mehr das Acht-Gang-Automatikgetriebe. Mit dem Facelift hat Alfa Romeo auch endlich die Vorzüge der Assistenzsysteme entdeckt. So macht es mit der Giulia nicht nur außerordentlich viel Spaß auf der Straße, sondern es ist auch noch besonders sicher.
Alternativen
Wir verstehen das schon… Zumindest bei den deutschen Modellen weiß man wenigstens, worauf man sich einlässt und erlebt keine temperamentvollen Überraschungen. Wir schlagen dir trotzdem auch einen Franzosen und einen klassischen Engländer vor. Vielleicht treffen diese Nationen ja eher deinen Geschmack.
