BMW 6er Gran Turismo Interieur und Exterieur
Schräges Heck, lange Nase - auch optisch verbindet der 6er Limousine mit Coupé
BMW 6er Gran Turismo Ausstattungsoptionen
Ganz große Klasse: die vier Ausstattungslinien des 6er
BMW 6er Gran Turismo Preise und Angebote
Zahlreiche BMW 6er erwarten dich auf Mobidrome
BMW 6er Gran Turismo Technische Daten
In Sachen Technik gibt der 6er ganz schön Gas
BMW 6er Gran Turismo Alternativen
Eine 6 für den 6er? Vielleicht bekommen diese Alternativen ja bessere Noten
Zusammengefasst
Der 6er ist mehr als nur ein Lückenfüller zwischen den Limousinen der 5er- und 7er-Reihe. Als Schräghecklimousine der oberen Mittelklasse mit optionalen Extras aus der Luxusabteilung hat der 6er allen Grund, für sich allein in dieser Modellreihe zu stehen. Kraftvolle Motoren und sportliche Details in Ausstattung und Design treffen hier auf ein großzügiges Platzangebot und viel Komfort. Der 6er überzeugt dabei bereits in Serie und wird mit ein bisschen zusätzlichem Kapital ganz schnell zu einem Fahrzeug für technikaffine und anspruchsvolle Vielfahrer mit dem gewissen Hang zum Außergewöhnlichen. Allzu viel wollen wir an dieser Stelle noch nicht verraten, aber gegen Aufpreis stehen dir beispielsweise ein Panorama-Glasdach und der Komfortzugang für alle vier Türen zur Auswahl.
Daumen hoch
Daumen runter
Ein bisschen tiefer musst du für den 6er schon in die Tasche greifen. Das lohnt sich aber! Denn neben vielen serienmäßigen Extras erwarten dich starke Motoren und ein sportliches Fahrerlebnis - und das rechtfertigt den Preis allemal.
Was willst du genauer wissen?
Exterieur
Der 6er hat irgendwie ein bisschen was aus allen Welten und wer jetzt an eine
willkürliche Mischung denkt, hat weit gefehlt. Das elegante Schrägheck pickt sich
nämlich aus allen Bereichen die Rosinen heraus: die Eleganz einer Limousine, das
variable Platzangebot eines Kombis und sportliche Designelemente eines
Coupés.
Das Lichtdesign lässt auch in der dunkelsten Nacht keine Zweifel aufkommen: Hier
kommt ein BMW. Serienmäßig ausgestattet mit LED-Leuchten vorne und hinten, gibt es
diese gegen Aufpreis auch adaptiv mit einem sich der Umgebung und der
Geschwindigkeit anpassenden Lichtkegel sowie BMW Selective Beam, das neben dem
blendfreien Fernlicht auch ein Abbiegelicht und Kurvenlicht beinhaltet.
Mit seiner Luftfederung an der Hinterachse, dem aktiven Heckspoiler und den 17" bis
20" Leichtmetallräder gleitet der 6er geschmeidig über die Straße. Besonders gut
zur Geltung kommen die Räder übrigens beim M Sportpaket mit seinen dunkelblau
lackierten Bremssätteln.
- aktiver Heckspoiler
- Park Distance Control vorne und hinten
- LED-Nebelscheinwerfer
Interieur
Der 6er hat einfach alles am rechten Fleck. Das Cockpit ist gut ausgestattet, wirkt dabei aber nicht überladen. Das Infotainmentsystem BMW Live Cockpit Professional sitzt in einer für den Fahrer gut erreichbaren Höhe, die serienmäßigen Echtleder-Sitze und mit Kunstleder bezogenen Oberflächen sind sauber verarbeitet und verleihen dem Innenraum ein elegantes Ambiente. Apropos Ambiente - wer auf farbige Lichtspiele abfährt, wird bestimmt viel Freude mit dem aufpreispflichtigen Ambientelicht haben. Und weil es im 6er schon so gemütlich ist, soll auch im Fond keine Langeweile aufkommen. Deshalb gibt es für die zweite Reihe ein optionales Entertainmentsystem, das mit zwei 10,2" Farbbildschirmen und USB-Anschluss für MP3-Player oder Spielkonsole für die richtige Unterhaltung sorgt.
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer in Leder Dakota
- variierbares Ambientlight in sechs Farben inklusive Lichtteppich als Begrüßungslicht
- 4-Zonen-Klimaautomatik
Kofferraum und Beladung
Platz, Platz und noch mehr Platz - das ist es doch, was Liebhaber von Limousinen am schrägen Heck so lieben. Ein bisschen Kombi steckt da halt doch drin und deswegen können es sich die Fahrgäste auch im Fond gemütlich machen. Den Kopf muss da ganz bestimmt niemand einziehen. Mit einem Kofferraumvolumen von 610 Liter kann man schon recht viel anfangen. Dank der im Verhältnis 40:20:40 umklappbaren Rückbank wächst das Fassungsvermögen auf 1800 Liter.
Was passt hinein?
Karton: L: 206 cm B: 29 cm T: 13 cm
Rad: 28 Zoll
Rahmen: 50 cm
Gestell aufgeklappt: L: 104 cm B: 112 cm
Sitz: L: 94 cm B: 41 cm H: 64 cm
für Hund/e bis ca. 20 kg
Ausstattungen
Also eigentlich kann man beim BMW 6er ja schon mit der Grundausstattung sehr glücklich werden. Die nennt sich zwar Basis, ist aber weit davon entfernt, nur absolute Basics zu beinhalten. Weil BMW aber seine Fans ganz gut kennt, haben sich die Bayern drei weitere Ausstattungsvarianten einfallen lassen, die auf diese starke Basis aufbauen. Zu den absoluten Highlights unter den optionalen Extras gehören die automatische Heckklappenbetätigung, der schlüssellose Komfortzugang und das Surround View System, das beim Einparken einen perfekten Rundumblick bietet. Sollte die Parklücke einmal wirklich eng sein, kannst du einfach die optionale Funktion Ferngesteuertes Parken übernehmen lassen. Du kannst bequem aussteigen, der 6er manövriert dann einfach per Knopfdruck rückwärts beziehungsweise vorwärts in die Parklücke oder Garage.
Basis
Basis muss ja nicht gleich basic sein, dachte man sich wohl in München und stattete den 6er Gran Turismo schon serienmäßig ganz passabel aus. Der aktive Heckspoiler fährt ab einer Geschwindigkeit von 110 km/h automatisch aus, kann aber bei Bedarf auch per Knopfdruck im Cockpit aktiviert werden. Auf den elektrisch verstellbaren Sitzen mit Lederbezug lässt sich eine längere Fahrt durchaus bequem bestreiten. 2-Zonen-Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Park Distance Control vorne und hinten und Sport-Lederlenkrad sind natürlich auch noch mit an Bord.
- BMW Live Cockpit Professional Infotainmentsystem
- LED-Scheinwerfer vorne und hinten
- 17"-Leichtmetallräder
Luxury Line
In der Luxury Line bekommt der 6er vor allem ein bisschen mehr Chrom verpasst. Und das macht sich bekanntlich innen wie auch außen richtig gut: da gibt es verchromte Zierleisten, Chrom an den Frontstoßfängern, den Seitenfensterrahmen, am Heckdiffusor und der Endrohrblende. Im Innenraum sorgt das Ambientelicht in sechs unterschiedlichen Farben inklusive Lichtteppich als Begrüßungslicht für eine entspannte Atmosphäre.
- elektrische Lehnenverstellung der zweiten Sitzreihe
- LED-Nebelscheinwerfer
- 19"-Leichtmetallräder
Sport Line
Jene Teile, die in der Luxury Line verchromt sind, werden bei der Sport Line hochglänzend Schwarz gefärbt. Das betont den sportlichen Charakter des 6er und damit auch wirklich das richtige Sport-Feeling beim Fahren aufkommt, sitzen Fahrer und Beifahrer auf Sportsitzen. Optional gibt es die mit einem Bezug aus exklusivem Leder Nappa.
- Instrumententafel in Schwarz
- Frontstoßfänger mit Designelementen in hochglänzendem Schwarz
- 19"-Leichtmetallräder V-Speiche
M Sportpaket
Durch und durch ein M wird der 6er mit dem M Sportpaket vielleicht nicht, aber er ist damit schon ganz schön knapp dran. Besonders hervorstechendes Merkmal sind die dunkelblau-metallic lackierten Bremssättel der M Sportbremse mit erhöhter Bremsleistung. Die Sportsitze in cognacfarbenem Leder Dakota mit Exklusivnaht heben sich kontrastreich von den Interieurleisten aus Aluminium und Chrom ab.
- M Lederlenkrad mit Multifunktion
- Außenspiegelkappen in Wagenfarbe
- Optionale 20" M Leichtmetallräder Doppelspeiche
Preise und Angebote
Wir wären nicht Mobidrome, wenn wir nicht einige tolle Angebote zum BMW 6er auf Lager hätten. Jetzt liegt es also an dir! Für welches neue oder gebrauchte Modell auf unserem Marktplatz entscheidest du dich?
Ein bisschen tiefer musst du für den 6er schon in die Tasche greifen. Das lohnt sich aber! Denn neben vielen serienmäßigen Extras erwarten dich starke Motoren und ein sportliches Fahrerlebnis - und das rechtfertigt den Preis allemal.
Neueste Angebote
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Technische Daten
Drei Selbstzünder und zwei Ottomotoren - allesamt mit einem geschmeidigen 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet - stehen dir beim 6er zur Auswahl. Den stärksten Diesel mit 320 PS gibt es im Gegensatz zu den anderen Motorisierungen nicht in Kombination mit Hinterrad-, sondern serienmäßigem Allradantrieb. In Sachen Abgasnorm brauchst du dir bei keinem der Vier- beziehungsweise Sechszylindermotoren des 6ers Gedanken zu machen: Sie alle erfüllen die aktuelle Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Wer gern schnell in Fahrt kommt, liegt beim 6er auch auf jeden Fall goldrichtig: Von 0 auf 100 Stundenkilometer schafft er es in beachtlichen 5,3 bis 7,9 Sekunden und liegt dabei bei einem Verbrauch zwischen 4,8 bis 8,2 Liter Treibstoff.
Technische Daten im Überblick
Alternativen
Für all jene, die beim Anblick des BMW 6er rufen "Sechs! Setzen!", gibt es keinen Grund zu verzweifeln. Werfen wir doch einfach mal einen Blick auf die Alternativen der Konkurrenz.
