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Ford KA+

Der Ford KA war einer der ersten Kleinstwagen überhaupt

Zusammengefasst

Schon im Jahr 1996 erkannte man im Hause Ford den Trend zum Klein- und Kleinstwagen. Das Ergebnis: der Ford KA in der damals sehr exzentrischen Optik. Jetzt, in der dritten Generation, ist der Ford KA+ erwachsen, aber nicht langweilig geworden. Nun misst er 3,93 statt 3,62 Meter und hat fünf statt drei Türen. Was den Kleinsten von Ford sonst noch auszeichnet, liest du bei Mobidrome nach!

Daumen hoch

niedriger Einstiegspreis
günstige Extras
bequeme Sitze
passt in fast jede Parklücke
poppige Lackierungen

Daumen runter

wirklich kleiner Kofferraum
Treibstoffverbrauch fernab der Herstellerangaben

Die Schokoladenseiten

Der Kleinwagen Ford KA+ verfügt über eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung und ein spezielles Sicherheitssystem. 

Dank der elektrischen Servolenkung ist der Ford KA+ besonders einfach zu lenken und lässt sich spielend leicht durch den Stadtverkehr und in jede Parklücke manövrieren. 

Es erwartet dich ein breites Angebot an intelligenten Ausstattungen, je nach Ausstattungslinie.

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Der Kleinwagen Ford KA+ verfügt über eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung und ein spezielles Sicherheitssystem. 

Dank der elektrischen Servolenkung ist der Ford KA+ besonders einfach zu lenken und lässt sich spielend leicht durch den Stadtverkehr und in jede Parklücke manövrieren. 

Es erwartet dich ein breites Angebot an intelligenten Ausstattungen, je nach Ausstattungslinie.

Preise und Angebote

Gebrauchtwagen

ab EUR 10.990,-

Neuwagen

-
Preis-Leistungs-Check

Den Ford KA+ gibt's neu schon unter 10.000 Euro - ist also durchaus für Einsteiger geeignet. Außerdem reißen günstige Extras kein Loch ins Geldbörserl. Lediglich der Treibstoffverbrauch weit über den Herstellerangaben lässt zu wünschen übrig.

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Optik

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Der Ford KA+ ist die dritte Generation dieses Modells und seit Oktober 2016 auf dem Markt. Vorgänger ist der bis dahin gebaute Ford Ka.
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