Porsche Panamera
Nervenkitzel aus deutschem Hause - alle Fakten zum Porsche Panamera
Porsche Panamera Modelle und Varianten
Oberklasse-Limousine in vier Modellvarianten
Porsche Panamera Ausstattungsoptionen
Niemals von der Stange - Ausstattung im Porsche Panamera
Porsche Panamera Preise und Angebote
Beste Konditionen für beste Qualität bei Mobidrome
Porsche Panamera Bewertungen
Lies nach, was Porsche-Besitzer über ihren Panamera sagen
Porsche Panamera Technische Daten
So sportlich sieht der Panamera unter der Haube aus
Porsche Panamera Alternativen
Vergleiche den Panamera mit weiteren Oberklasse-Limousinen
Zusammengefasst
Eingefleischte Porsche-Anhänger waren von der ersten Generation des Panamera nicht ganz überzeugt. Die zweite schlug daher umso mehr ein! Die Oberklasse-Kombilimousine trägt das Pferd stolz auf und natürlich auch unter der Haube - sie bietet viel Platz bei gleichzeitigem Nervenkitzel mit jedem Tritt aufs Gaspedal. Mobidrome hat alle Details für dich zusammengefasst.
Daumen hoch
Daumen runter
Ein Porsche ist und bleibt ein Porsche - auch preislich. Dennoch bekommst du schon in der Serienausstattung Funktionen, die du bei anderen Modellen nicht einmal auf der Optionenliste findest.
Was willst du genauer wissen?
Exterieur
Der Porsche Panamera bricht mit dem gewohnten Limousinen-Design und bringt damit Schwung in seine Klasse. So steigst du beim Panamera in einen echten Sportwagen ein - mit allem, was dazugehört: LED-Scheinwerfer vorne und hinten, stilvolle Lackierungen, das signifikante Leuchtenband im Heck. Und natürlich neidische Blicke …
- Silhouette eines Zweisitzers
- LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-Tagfahrlicht
- ausfahrbarer Heckspoiler
- Leuchtenband am Heck
Interieur
Außen sieht er aus wie ein Zweisitzer, innen wirkt der Panamera umso großzügiger. Die vier Einzelsitze stechen sofort ins Auge und bieten Halt auch bei hoher Beschleunigung (und die kommt bei Porsche ja gelegentlich vor). Selbstverständlich sind Material und Verarbeitung im Interieur der Limousine vom Feinsten und auch die Technik kann sich sehen lassen. Seit der Modellpflege 2016 ist die Mittelkonsole mit Direct Touch Control in Glasoptik deine Schaltzentrale für das gesamte Auto.
- analoger Drehzahlmesser
- hochauflösendes 12-Zoll-Touchdisplay
- 4 Einzelsitze in Teilleder
Beladung & Kofferraum
Der Kofferraum des Porsche Panamera ist wie erwartet kein Platzwunder, bietet aber ausreichend Raum für Einkäufe oder Gepäck.
Was passt hinein?
Karton: L: 206 cm B: 29 cm T: 13 cm
Rad: 28 Zoll
Rahmen: 50 cm
Gestell aufgeklappt: L: 104 cm B: 112 cm
Sitz: L: 94 cm B: 41 cm H: 64 cm
für Hund/e bis ca. 20 kg
Varianten
Sportlich, megasportlich, Kombi oder eine Mischung aus allem: Porsche greift beim Panamera ganz tief in den Variantentopf. Mobidrome hat die beliebtesten Modelle für dich im Überblick!
Porsche Panamera 4S
Es soll ein Porsche mit Allradantrieb und 440 PS sein? Dann ist der Zusatz "4S" genau dein Ding. Das supersportliche Allradmodell der Limousine punktet mit Fahrspaß zu jeder Jahreszeit und präzisem Handling.
Seit 2013 fährt der Porsche Panamera 4S mit einem doppelt aufgeladenen V6-Motor mit drei Litern Hubraum, um niedrigere Emissionswerte zu erreichen.
- Porsche Traction Management (PTM)
- titangraue Bremssättel
- 19-Zoll-Panamera-S-Räder
- 2 Doppelendrohre aus gebürstetem Edelstahl
- Sitzheizung vorne
Zusätzlich zum Allradantrieb sind bei diesem Modell ein paar nette Extras inkludiert, die den Mehrpreis durchaus rechtfertigen.
Porsche Panamera 4 Sport Turismo
Sport trifft Kombi trifft Allrad: Beim Turismo bekommst du einen echten Tausendsassa der Automobiltechnik. Aktuell ist das Shooting-Brake-Design in aller Munde, daher bekommst du auch bei Porsche die Kombivariante im Sportwagen-Look.
Der Panamera 4 Sport Turismo wurde erst 2017 vorgestellt. Daher bleibt Porsche noch ein wenig Zeit, am Facelift zu tüfteln.
- 8-Gang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe
- Fahrstabilisierungssystem Porsche Stability Management (PSM)
- adaptiv ausfahrender Dachspoiler in Schwarz
- 4-Punkt-Tagfahrlicht in LED-Technologie und dreidimensionale Rückleuchten
- 10 Lautsprecher mit 150 Watt Systemleistung
Für das Kombi-Design müssen Trendsetter zwar tiefer in die Tasche greifen, bekommen dann aber kaum mehr Auto. Die Länge des Turismo unterscheidet sich kaum vom Basismodell.
Porsche Panamera E-Hybrid
Mit dem E-Hybrid des Panamera zeigt Porsche echten Mut. Und beweist, dass ein Hybrid für mindestens genauso viel Fahrspaß sorgt wie ein Verbrennungsmotor.
Der Plug-in-Hybrid kam im Sommer 2017 in den Handel und ist damit auf dem aktuellen Stand der Technik.
- Komfortsitze vorne mit Memory-Funktion und Sitzheizung
- Komfortzugang
- je nach Motorisierung Glattleder-Ausstattung
- je nach Motorisierung Dachhimmel in Alcantara
- je nach Motorisierung BOSE Surround Sound-System mit 14 Lautsprechern
Echte Anreize, auf Elektromobilität zu setzen, bietet Porsche mit unzähligen Funktionalitäten, die im E-Hybrid serienmäßig dabei sind.
Ausstattungen
Porschefahrer sind Individualisten. Damit jeder Autofan seinen ganz persönlichen Panamera bekommt, gibt es keine vorgefertigten Ausstattungslinien. Stattdessen erweiterst du dein Wunschmodell mit Extras und Zusatzpaketen.
Serienausstattung
Die Serienausstattung des Porsche Panamera enthält innen wie außen Merkmale, von denen Modelle anderer Hersteller weit entfernt sind. Das Exterieur ist ganz Porsche - sportlich-elegant, inklusive 19-Zoll-Rädern (bei höheren Motorisierungen bis zu 21 Zoll) und zwei Auspuff-Endrohren in gebürstetem Edelstahl. LED ist Standard beim deutschen Traditionshaus - hinten wie vorne. Und wer die Türen öffnet, sieht, dass sich die Qualitätsarbeit innen fortsetzt. Seien es die Teilleder-Einzelsitze, die Klimaautomatik oder die hochwertige Verarbeitung bis ins kleinste Detail. Die breite Palette an Assistenzsystemen unterstützt dich in jeder Fahrsituation.
Preise und Angebote
Ob dich nun der Porsche Panamera neu oder gebraucht interessiert - bei Mobidrome findest du immer die aktuellen Preise und Angebote!
Ein Porsche ist und bleibt ein Porsche - auch preislich. Dennoch bekommst du schon in der Serienausstattung Funktionen, die du bei anderen Modellen nicht einmal auf der Optionenliste findest.
Neueste Angebote
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Technische Daten
Ein echtes Herz für Speed beweist Porsche bei den acht Motorisierungsvarianten des Panamera. In der Basisversion fährt die Luxuslimousine mit 3,0-Liter-V6-Turbo-Motor und einer maximalen Leistung von 330 PS vor. Am anderen Ende der Skala steht der Panamera Turbo S mit 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor und maximal 550 PS. Geschaltet wird stets mit dem sportlichen 8-Gang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe, auch beim Allrad oder E-Hybrid.
Apropos E-Hybrid: Der Elektromotor gibt dem Verbrenner noch einmal einen extra Push bei einem Verbrauch von nur 2,5 Litern auf 100 Kilometer. Umweltbewussten Fahrern wird vor allem die sehr effiziente Bremsenergierückgewinnung freuen.
Technische Daten im Überblick
Alternativen
Porschefans denken bestimmt: Der Panamera ist alternativlos. Dass es aber auch sportliche Kombilimousinen von anderen Herstellern gibt, beweist Mobidrome. Sieh dich gerne um!
