Skoda Fabia

Der Kleinwagen Skoda Fabia kam als Nachfolger des Felicia erstmals 1999 auf den Markt, technisch verwandt ist er mit dem VW Polo. Die erste Generation (bis 2007) war auch als viertürige Stufenheck-Limousine (Sedan) und als Klein-Lieferwagen (Praktik) erhältlich. Die aktuelle dritte Generation gibt es seit 2014 als vier Meter langen Fünftürer und als 4,26 Meter langen Kombi, bei Skoda grundsätzlich Combi genannt. Sein geradlinig-zeitloses Design findet viel Anklang, ebenso das gute Raumkonzept und die zahlreichen schlauen Ideen, wie etwa ein kleiner Mistkübel in der Türablage oder ein Eiskratzer im Tankdeckel. Für mehr Individualität lassen sich beim Fünftürer Dach und Außenspiegel im Komplementärfarben bestellen und die Felgen sind auf Wunsch in Weiß, Rot oder Schwarz zu haben. Der Kombi wiederum bietet trotz seiner stimmigen Form ein außergewöhnlich großes Ladevolumen. Die Motorenpalette des Fronttrieblers reicht von 60 bis 110 PS, für zwei Motoren gibt es auch eine Automatik-Option. Im Motorsport ist Skoda mit dem Fabia (Klasse R5) in der Weltmeisterschaft WRC2 sowie in zahlreichen nationalen Meisterschaften erfolgreich aktiv.