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i Seit 1. September 2017 wurden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) wird jedoch weiterhin auf Basis des rückgerechneten NEFZ-CO2-Wertes berechnet.
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1 Ford Puma 1,0 EcoBoost Titanium Gebrauchtwagen zur Auswahl

Ford Puma 1,0 EcoBoost Titanium

Ansicht:

Ford Puma 1,0 EcoBoost Titanium

€ 17.990,-

92 kW/125 PS

37.000 km

06/2020

Birngruber Tulln
3430 Tulln

4,9

(1448)

219/36891

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